1月11日，金義東市域軌道交通揭開(kāi)神秘面紗，金義段開(kāi)通試乘。乘坐軌道交通出行，給金華市民帶來(lái)新的生活方式和選擇，“你坐軌道交通了嗎”成為金華人新年里的時(shí)尚問(wèn)候語(yǔ)。

一個(gè)多月來(lái)，軌道交通已擁有一大批通勤鐵粉，他們大多是沿線路段的上班族。

“每天下班必做的一件事就是預(yù)約第二天的試乘票，從試乘開(kāi)始，我已經(jīng)離不開(kāi)軌道交通了。”90后上班族小敏家住三江國(guó)際花園小區(qū)，在雙溪西路上的一家公司上班，對(duì)于原本每天交通高峰期開(kāi)車上下班的她來(lái)說(shuō)，軌道交通的開(kāi)通試乘，大大提升了她的通勤感受。

小敏算了一筆賬，開(kāi)車上班，油費(fèi)是小頭，主要是高峰期時(shí)間成本，一到下雨天，路上時(shí)間半小時(shí)起步?！安徽f(shuō)試乘免費(fèi)，就是等到正式運(yùn)營(yíng)，我想票價(jià)肯定也比開(kāi)車費(fèi)用少。”

據(jù)1月4日市發(fā)改委公布的我市軌道交通票價(jià)（金發(fā)改價(jià)格〔2022〕1號(hào)文件），金華實(shí)行按里程分段計(jì)程票制，由起步價(jià)+里程價(jià)組成。具體是：起步價(jià)2元乘坐8公里，8至28公里每1元乘4公里，28至64公里每1元乘6公里，64公里以上每1元乘8公里。因此，金義段運(yùn)營(yíng)里程57.9公里的最高票價(jià)12元，金義東段運(yùn)營(yíng)里程最大94.0公里的最高票價(jià)17元。

2元乘坐8公里，是什么概念？記者對(duì)比了國(guó)內(nèi)其他城市軌道交通票價(jià)后發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)城市2元能乘坐4公里或6公里；起步價(jià)2元也處于國(guó)內(nèi)較低水平。

軌道交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，和長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通城市相比，我市軌道交通票價(jià)呈現(xiàn)“三個(gè)更”特點(diǎn)：一是原則性更強(qiáng)。金華堅(jiān)持五項(xiàng)原則，即公益性、統(tǒng)籌兼顧、合理比價(jià)、遞遠(yuǎn)遞減、同網(wǎng)同價(jià)；二是程序性更嚴(yán)。通過(guò)成本測(cè)算、專家論證、社會(huì)公示和運(yùn)價(jià)聽(tīng)證等法定程序定價(jià)；三是優(yōu)惠面更廣。三大類人群可以享受優(yōu)惠政策，憑證免費(fèi)乘車、憑證半價(jià)乘車和運(yùn)營(yíng)企業(yè)惠民乘車。

作者: 陳芮 文/攝

編輯: 黃雪芬

二審: 徐健輝

終審: 陳麗媛

來(lái)源: 金華日?qǐng)?bào)